Új GYSEV-fejlesztések
/ 0
- Részletek
- Kategória: Logisztika / Szállítás
- Megjelent: -0001. november 30. szerda, 01:00
A Győr–Sopron–Ebenfurti Vasút Zrt. 65,6 százalékban van magyar állami tulajdonban, ezért fejlesztéseit természetesen a MÁV-val is összehangolja. Közszolgáltatási feladatai is vannak, így például a 2009-ben leállított Körmend–Zalalövő vonal újraindításával – saját mozdonyokkal és személykocsikkal – személyforgalmat is bonyolít.
A GYSEV öt nyugat-dunántúli vasúti vonalszakasz vagyonkezelését is megkapta. Ez 214 km vasúti pályaszakasz átvételét jelenti a MÁV Zrt-től. A GYSEV nagyszabású felújítási projektjében tizenegy vasútállomást korszerűsít, amelyekhez személyautó-parkolókat és kerékpártárolókat is kialakít. Az állomások közelében hat autóbusz-fordulót és három buszöblöt is építenek. A fejlesztések a nyugat-dunántúli régiót – Rajka, Hegyeshalom, Csorna, Porpác, Szombathely, Kőszeg, Zalaszentiván – érintik. A GYSEV a vasúti vonalak felújítása során javítja a meglévő pályákat, növelve a közlekedés sebességét és biztonságát. Számos területen a dízelüzemű szakaszokat villamosítja. Ezzel párhuzamosan folyik az elektronikus biztonsági eszközök telepítése, melyben a Műszer Automatika Kft. is részt vesz, különösen a Szombathely és Szentgotthárd közötti vasútvonalon, figyelembe véve a transzeurópai szállítási szabályokat is. Ennek eredményeképpen az eddigi 60 km-es utazási sebesség 120 km/órára növekszik majd ezen a szakaszon.
A személyszállításban is minőségi szolgáltatásokra törekszik a vasúti társaság. A BZ motorkocsik lecserélésével gyorsabb, kényelmesebb, 82 férőhelyes Jenbacher motorkocsikat helyez üzembe ezen a szakaszon.
Ugyanakkor a GYSEV működtetésében 17 IC-kocsiban lehet a Wi-Fi szolgáltatást ingyenesen igénybe venni a Sopron–Szombathely–Szentgotthárd vonalon. Az InterCity vonatokon a GYSEV a számítógépekhez elektromos csatlakozást is biztosít.
